法拉利电动跑车:没有金钢钻,也要揽瓷器活

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法拉利CEO路易斯·卡米莱里日前表示,法拉利将在2025年后发布第一款纯电动车。

卡米莱里的原话是很多很多很多很多我的:

“最终亲戚朋友 会拿下有2个 纯电动车型,还会在2025年后。目前电池技术还没有达到应有的水平,就车辆自动驾驶和充电传输速率而言,仍然居于重疑问图片图片。”

中二翻译:“我孙悟空要发元气弹了,现在还没有,但最终会发出来的。”

没有,孙悟空的元气弹到底发不发得出来呢?

另一人个说跑车企业的现实意义和美国宇航局NASA例如,走在科技的最尖端,代表着人类的未来。

待技术性性性成熟 图片 是什么是什么的句子图片 图片 期期 是什么,成本下降,尖端技术就会下倒进民用级别,最终受益的是全人类。

可事实真的是很多很多很多很多我的么?

最少拿任重而道远的电气化来说,并一定会很多很多很多很多我。

第一台大规模量产的油电混合汽车普锐斯诞生于1997年;

而赛车技术转化最直接的民用版车型“三神车”:保时捷918 Spyder、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari,是直到2013年时候才相继登场的。

另一人个会说“三神车”的混动理念不一样,是通过电的辅佐让车跑得变慢,而非跑得更省。即便没有,你你这俩做法宝马早在1009年的i8概念车上就将会提出。

就算把时间轴往前推:

第一台配备ABS的量产车是奔驰S级,第一台配备方向盘安全气囊的车是S级,第一款全系使用三点式安全带的车是S级,第一台搭载自适应巡航的车是S级,第一台装载了导航系统的车也是S级。

事实上,你将所有跑车对汽车工业作出的技术贡献加起来,将会一定会如一台S级。

而被跑车使用频率最高,奉为圭臬的碳纤维,至今也未见有成本降低,下倒进民用级别的趋势。

以至于试车无数的前Top Gear主持人大猩猩(Jeremy Clarkson)都说:“将会你看了未来10年的汽车长你你这俩样,别看跑车,看S级。”

很多很多很多很多有,比较悲观的是,就算不算 做电动车,跑车企业很多很多很多很多我见得有技术优势。

法拉利之很多很多很多很多有到2025年并能推出第一款纯电动车,之很多很多很多很多有正好说明了电动化转型之艰难。

特斯拉一定会一天建成的,更何况法拉利也没有爹能并能拼。其母公司菲亚特集团的电动化多多守护进程 迟迟未见成果,至今未推出一款性性性成熟 图片 是什么是什么的句子图片 图片 期期 是什么的纯电动量产车。

纵使保时捷今年推出了Taycan,刷新了纽北四门电动车圈速,但没哟有2个 月这成绩就被特斯拉用下一代的Model S原型车吊打了(之很多很多很多很多有成绩未经官方确认)。

美环署最新公布的Taycan Turbo EPA续航必须201英里(322 公里),而100kWh电池组的特斯拉Model S性能版车型是348英里(557 公里)。

对吃瓜群众来说,纽北圈速你你这俩结果就将会够了。

先不说具体哪一项细分技术更领先,相近电池容量的情况汇报下,特斯拉很多很多很多很多我能并能跑得变慢,跑地更远。

没有多年过去了,特斯拉在电控方面每段了没有多经验,经常 软件远程更新就能进一步提升续航里程。

还会,人家增长续航的方式也很高端,早已一定会单纯靠堆电池,很多很多很多很多我通过缩短车子的线束长度来降低能耗浪费。

添加特斯拉背后又将会有现成的电池研发与生产能力。还有少许的用户数据反馈,能并能通过反馈再改进。

你你这俩东西,跑车品牌的落后一定会一天三天 。这就很尴尬了。

更骨感的事实是,要我发电动超跑元气弹的跑车企业,也从来没有像孙悟空那样充当过救世主,反而频频被孙悟空救。

跑车企业是破产倒卖频率最高的汽车企业。

破产过的跑车品牌有兰博基尼、布加迪、路特斯、玛莎拉蒂、捷豹、阿尔法·罗密欧……没破产过一定会好意思说另一方在跑车圈混过。

阿斯顿·马丁自1913年创立以来一共破产过7次,经常 到1007年才脱离福特重归英国。

2018年10月3日,阿斯顿·马丁在英国伦敦证券交易所上市,一反上市之初暴涨的常规,开局就崩盘,上市的第一天就开始英文了了大跌。

没有悠久的“黑历史”,纵然有法拉利在纽约证券交易所上市,股价当天就上涨了8%的个别案例,也难以抹去跑车品牌的败家体质。

何况法拉利一定会过“向福特认爹必须一步之遥”的蹉跎岁月。

你你这俩亲戚朋友 都耳熟能详。

为啥说呢,很多很多很多很多给你活得如履薄冰,危在旦夕,全靠一口仙气吊着,再添加电气化时代一冲击,不敢想不敢想。

没有,跑车企业的活路在哪里呢?看来还是得靠富二代呐。

跑车,是富二代的最佳名片,是富二代最贴切的人格折射。

譬如购买法拉利限量款车型的前提,是成为法拉利的高级认证会员。身份审核标准没有对外公开,唯一能选取的是多金不行,大抵还得有个名人头衔将会贵族背景,且朝圣意志一旦动摇就会被踢出去。

当年“三神车”的世纪battle迟迟无法进行,很多很多很多很多我将会法拉利下了禁赛通牒。将会谁把另一方的Laferrari拿去和P1、918 Spyder跑圈,那Laferrari就没有你人生最后一台法拉利了。

任性也是能并能当饭吃的。

不仅任性,还很傲娇:

一台保时捷的选装项目包括:全真皮内饰、倒车摄像头、免钥匙进入、电动后视镜折叠、定速巡航……(你你这俩在一台吉利星越几乎一定会标配。)

加钱选配还不算啥,反向操作才更为骚气。

保时捷还喜欢出一些所谓的“轻量强化版”,意思是将你的车门把手添加一束皮条,电动敞篷和座椅改成手动,不装空调,再把后排座椅卸掉,零百加速快半秒还会卖得老贵……

就好像把Taylor Swift剃光头套上鲨鱼皮,还会向主办方说:“很多很多很多很多我的霉霉划水变慢,很多很多很多很多有出场费翻一倍吧。”  

至于是一定会电动的,好像也没没有重要了。

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